同工况・同性能｜昆仑4050航空润滑油，成本更优

 为进一步丰富国内GJB 1263-1991系列航空润滑油供给体系，昆仑 4050航空润滑油完成研制与市场应用。上市以来，多家主机单位、维修保障单位等大客户相继选型采购，在多型涡扇、涡轴发动机工况中经受长期实装验证，技术使用反馈良好。
 与GJB 1263-1991标准系列产品性能一致，昆仑4050航空润滑油可满足同等装备工况使用要求；依托国产化生产优势，优化采购成本，为用户提供又一可靠选型方案，助力航空装备润滑供应链多元化。

同工况 · 同性能

4050航空润滑油的执行标准为GJB 1263-1991《航空涡轮发动机用合成润滑油》，这是我国航空涡轮发动机合成润滑油的核心JUN用标准。

该油品属于中粘度（5cSt）合成酯类航空润滑油，由基础油和添加剂构成，添加剂包含抗氧剂、抗腐蚀剂和抗泡剂等。其性能与美军标MIL-PRF-23699C（或MIL-L-23699C）STD标准下的产品相当，是目前国产主要的中粘度发动机润滑油之一。

昆仑4050航空润滑油性能指标如下：

检测项目	质量指标	典型值
100℃运动粘度	4.90～5.40 mm²/s	5.15mm²/s
40℃运动粘度	≤30 mm²/s	25.60 mm²/s
-40℃运动粘度	≤13000 mm²/s	8688 mm²/s
开口闪点	≥246℃	250℃
倾点	≤-54℃	-56
使用温度	-40℃～204℃	短期可更高

 

同型号替代产品

4050润滑油具备良好的高低温性、氧化安定性、抗腐蚀性和抗泡性，能够满足飞机全天候、全空域的使用要求，广泛应用于涡轮喷气、涡轮风扇及涡轮轴发动机。

在国内5cSt黏度等级的航空润滑油产品矩阵中，长城4106、石科院4050是最具代表性的两个型号，两者均符合GJB 1263-1991执行标准，昆仑4050航空润滑油与其性能一致，在实际应用中形成了良好替代。

对标进口产品

产品型号	执行标准	备注
Mobil Jet Oil II（飞马2号）	MIL-PRF-23699 STD	广泛用于波音、空客等民航客机
Eastman 2380	MIL-PRF-23699	4050研发参考对象
Royco 500	MIL-PRF-23699 STD	合成涡轮发动机油
AeroShell Oil 500	MIL-PRF-23699	壳牌航空润滑油

4050航空润滑油作为国产航空润滑油的标杆产品，其执行标准GJB 1263-1991与美军标MIL-PRF-23699性能相当，在涡扇、涡喷、涡轴发动机及民用燃气轮机领域已得到充分验证。

现货保障｜北京陆航携手中石油昆仑

为丰富国内GJB 1263-1991标准润滑油供给体系，保障航空装备供应链自主可控，北京陆航与中石油昆仑达成战略合作，面向各主机单位、维修厂、科研院所提供原厂正品供货。

昆仑4050航空润滑油以GJB 1263-1991标准研制，可满足同等装备工况使用要求，是4050油品体系下可靠的国产化备选方案。依托昆仑规模化生产优势，有效优化采购成本，为客户提供更多选型空间。